如何把握好齒輪、減速器等傳動元件的特點,揚長避短,是工程技術(shù)運用必須解決應(yīng)用問題。這次由深圳市智能裝備協(xié)會主辦“iHF齒輪學(xué)院2019年第二季度培訓(xùn)”,講課主題《機械傳動元件及其系統(tǒng)剖析與運用》,就針對這一主題做詳細的講解。
很多數(shù)據(jù)顯示傳動是永不落伍,因為物聯(lián)網(wǎng)的時代,不論是借助何種智能設(shè)備,采用什么樣的先進方式,最終達到怎樣的互聯(lián),都離不開傳遞與運動。中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會齒輪分會副會長兼常務(wù)副秘書長石照耀博士在2018全國小模數(shù)齒輪研討會上的“智能時代 小齒輪天地”的講話中就提到過“有物聯(lián)網(wǎng)--有動作--有控制--減速器齒輪”,這是一個不可分割的閉環(huán)。(石博士講解PPT資料,可以搜索公眾號“iHF齒輪學(xué)堂”關(guān)注,在資源下載欄目下載。)
在講解最后,石博士總結(jié)說:
智能時代的來臨,帶來齒輪領(lǐng)域的大改變,也將深化齒輪的應(yīng)用;
有物聯(lián)網(wǎng)之處即存在傳動需求,齒輪使用量將劇增;
從工業(yè)領(lǐng)域、軍工領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用講深度延伸至社會、生活領(lǐng)域;
小模數(shù)齒輪、微小型減速器機會更多,有海量市場;
新型齒輪+齒輪質(zhì)量+可靠性=關(guān)鍵技術(shù)與核心競爭力;
智慧互聯(lián)、生命互聯(lián)終將出現(xiàn):生物齒輪將登場!
傳動永不落伍,齒輪大有所為。對齒輪傳動感興趣的朋友歡迎光臨iHF齒輪學(xué)院講課現(xiàn)場。